“`html

مخاطر البنية التحتية المائية المجهولة

كل عام، يفقد مئات الأشخاص حياتهم بالقرب من البنية التحتية المائية، ليس بسبب كوارث طبيعية مثل الفيضانات أو انهيار السدود، بل بسبب تفاعلات يومية تبدو في كثير من الأحيان عادية. هذه الحوادث، على الرغم من أنها أقل انتشارًا في وسائل الإعلام، تسبب نفس عدد الوفيات مثل أسوأ الكوارث التاريخية المتعلقة بالسدود خلال القرنين الماضيين.

تتنوع الأنشطة التي تؤدي إلى هذه المآسي: من نزهات على طول قناة خلابة، إلى زيارات للمتنزهات، أو سلوكيات أكثر مخاطرة مثل صيد الأسماك من فوق سد، أو ركوب الزوارق، وحتى الانزلاق على منحدرات المياه. بعض هذه الممارسات، التي مستوحاة من وسائل التواصل الاجتماعي، تعرض الأفراد لمخاطر غير متوقعة. على عكس الاعتقاد السائد، فإن الكحول لا يكون سببًا إلا في أقلية من الحالات، أقل من 14٪ في المملكة المتحدة. بالإضافة إلى ذلك، لا تحدث إلا 15٪ من حالات الغرق أثناء أنشطة السباحة.

أسوأ من ذلك، أن تدابير السلامة العامة غالبًا ما تكون غائبة أو غير كافية، على الرغم من تكرار الحوادث في بعض الأماكن. على سبيل المثال، المشي أو الجري بالقرب من مجاري المياه يمثل وحده 37٪ من حالات الوفاة في المملكة المتحدة. ومع ذلك، فإن العامة لا يكادون يكونون على دراية بهذه المخاطر. المخاطر موجودة ومرئية، لكنها تُهمل.

السدود منخفضة الارتفاع، الشائعة في الولايات المتحدة، توضح هذه المشكلة بشكل واضح. هذه الهياكل، المصممة لتنظيم مستوى الأنهار، تخلق في بعض الأحيان تيارًا خادعًا يسمى الدوام العكسي. هذه الظاهرة، غير المرئية على السطح، تحبس السبابين في دورة من الغمر المتكرر، مما يستنزف حتى أنشطة الإنقاذ الأكثر خبرة. تُسمى هذه السدود آلات الغرق، وقد تسبب في ما يقرب من 800 حالة وفاة موثقة في الولايات المتحدة منذ خمسينيات القرن الماضي، وهو رقم من المرجح أنه أقل من الواقع.

الغرق العرضي بالقرب من البنية التحتية المائية يؤثر على جميع الأعمار وجميع الفئات. الرجال يكونون ضحايا أكثر من النساء، بنسبة تتراوح بين 3 إلى 1 و4 إلى 1 حسب السنوات. كبار السن الذين تتراوح أعمارهم بين 60 و74 عامًا، وكذلك الشباب البالغون الذين تتراوح أعمارهم بين 15 و34 عامًا، هم الأكثر عرضة للخطر. كما تتركز الحوادث خلال الأشهر الأكثر اعتدالًا، مع ذروة في شهر يوليو، ربما بسبب التعرض المتزايد.

البرودة تلعب أيضًا دورًا خفيًا. الغمر المفاجئ في ماء درجة حرارته أقل من 15 درجة مئوية يمكن أن يسبب صدمة حرارية في ثوانٍ قليلة، مما يؤدي إلى فقدان البراعة، وتدهور الوظائف الإدراكية، بل وقد يتسبب في توقف القلب. حتى بدون إصابة أولية، يفقد الجسم بسرعة قدراته، مما يجعل البقاء على قيد الحياة صعبًا.

حظًا، هناك حلول متاحة. بعض هذه الحلول يتم تطبيقها بالفعل، مثل إزالة السدود الخطرة أو تعديلها لتسهيل مرور الأسماك مع تقليل المخاطر. هناك تدابير أخرى أقل تكلفة، مثل تركيب لافتات تحذيرية، أو سياجات، أو أجهزة طفو للإنقاذ. كما أثبتت حملات التوعية، مثل تلك التي تم تنفيذها في كولورادو، فعاليتها.

التحدي الآن هو دمج هذه المخاطر في تصميم البنية التحتية نفسها، مع مراعاة السلوكيات الاجتماعية المحلية. هذا يتطلب نهجًا متعدد التخصصات، يجمع بين الهندسة والإدارة وفهم ديناميكيات الإنسان. إن التقدم الذي تم تحقيقه في سلامة السدود يظهر أن التحسينات الكبيرة ممكنة، شريطة اعتماد رؤية أوسع وأكثر إنسانية للسلامة.

“`

À propos de nos sources

Étude citée

DOI : https://doi.org/10.1007/s11269-026-04771-4

Titre : From Floods to Social Risks: Human-Centered Design for Safer Water Infrastructure

Revue : Water Resources Management

Éditeur : Springer Science and Business Media LLC

Auteurs : Brian M. Crookston; Daniel Valero